10.3. Cabos de poder

O carro põe-se em movimento devido apertar a transmissão de diferenciais axiais à condução de rodas do avançado e pontes traseiras do carro por meio de quatro cabos de poder (dois vestíbulos e dois atrás). As botas de dobradiças internas fazem-se da borracha, e externo - da substância termoplástica (a substância termoplástica é mais constante contra influências externas). Cada cabo compõe-se de três partes principais: dobradiça interna, diretamente cabo e dobradiça externa de velocidades angulares iguais (HEAS). A dobradiça interna de um cabo fixa-se na reunião do diferencial correspondente por meio de um anel de fechadura. As dobradiças externas (UNIÕES de CV) terminam em alfinetes de shlitsevy que entram em naves shlitsevy da condução de rodas. A fixação de alfinetes em naves executa-se por meio de nozes stupichny.