3.10. Cheque de uma condição de cintos multicostal do passeio de unidades auxiliares

Cheque de um cinto do passeio de unidades auxiliares

Um — o Novo cinto
Em — o Uso de paredes - as bordas apontam-se (para novos cintos eles trapezoidal)
Com — Tirar de uma corda
D — Fendas em uma parte traseira de um cinto
Е — Descascamento de borracha de uma base
F — Uso de uma corda externa

G — a Ruptura de uma corda de lado
N — Fendas através de bordas
J — Dano de bordas
A — Fendas de bordas separadas
L — Poluição ou interferência de pedras entre bordas
M — borracha de Vyryvany em bordas


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

  1. Os esquemas da colocação de um cinto do passeio que corre de unidades auxiliares apresentam-se na Substituição de Seção de um Cinto do Passeio de Unidades Auxiliares e os Elementos do Mecanismo da Sua Tensão.
  2. Os dedos (e utilização de uma pequena lâmpada se é necessário) o passeio em todo o comprimento de um cinto, sentindo-se em existência de fendas e estratificação. Também verifique se não está presente em um cinto de atritos e sítios, zapolirovanny para lustrar. O cinto tem de examinar-se de dois lados que significa a necessidade do que se torce do cheque de uma condição do lado interior. Convença-se de passagem da falta de uma ferrugem, fendas e agnails em roldanas. Em uma superfície de trabalho de uma existência de cinto de fendas perpendiculares superficiais permite-se. Se estas fendas não excederem os limites de uma borda e não realmente profundamente, para substituir um cinto não há necessidade.
  3. O ajuste de uma tensão de um cinto de condução faz-se automaticamente. É necessário verificar periodicamente uma condição de um cinto, e no momento da detecção de defeitos, substituir um cinto.
  4. A tensão de um cinto executa-se por um natyazhitel automático e não precisa de verificar.
  5. Apague o motor, estabeleça a transmissão na situação neutral. Levante e instale o carro em suportes.
  6. A marca desenha um cinto com giz em bem o primeiro plano.
  7. Enfrente a volta de chave o motor de um pino de uma roldana de um cabo de inclinação na direção da rotação normal (no sentido do movimento dos ponteiros do relógio) até que a marcação novamente cretácea não apareça, - atentamente estudam uma condição de uma fita de um cinto em todo o seu comprimento.
  8. A tensão de um cinto pode verificar-se por forte exigi-lo por um polegar e as definições do grau da sua deflexão. Meça o tamanho de uma deflexão por um soberano. Se a distância entre centros de roldanas fizer de 180 para 280 mm, então o tamanho de uma deflexão tem de igualar 6 mm. Se a distância entre centros de roldanas estiver em limites entre 300 e 400 mm, a deflexão tem de ser 13 mm iguais.
  9. Na presença de um ou vários dos danos especificados o cinto tem de substituir-se (ver o Chefe Dvigatel).
  10. Assegure-se da justeza da aterrissagem de um cinto em roldanas.

Estabelecendo um cinto de condução, corretamente coloque-o em roldanas - tem de estar estritamente no centro de uma roldana (até o trabalho a curto prazo do cinto incorretamente estabelecido pode levar ao seu dano)